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【天天快播报】震荡走低 当下可关注结构性机会
来源:互联网     时间:2022-10-20 08:49:40


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道达投资手记:良性调整 有利于继续反弹最近市场的焦点都在讨论“吃药”,几乎快忘了“喝酒”这位曾经的好兄弟。然而,意料之外的是,白酒本周三刷了一下存在感,但这个存在感却是板块处于跌幅榜前列,顺带把医药也带了下来。  “股王”贵州茅台的股价创这段时间以来的新低。达哥觉得,白酒板块的下跌并不是受消息面影响,主要还是位置相对较高。从另一个角度说,白马股的走势也与北向资金的净流入额有关。今年以来,北向资金净流入了大概300多亿元,这是自2016年以来的新低,之所以出现这个现象,主要是受美联储加息影响。  北向资金大体上与上证50、沪深300这些权重共振,如果以北向资金作为观察指标,白马股短期的机会可能不大,得看北向资金何时恢复大额净买入再说。如果从技术的角度来分析上证50指数、沪深300指数,显然走得并不好。尤其是上证50指数,明显弱于其他指数,甚至弱于上证指数,下行趋势没有改变。从抄底的角度看,权重白马股还需要继续观察与等待。  港口航运板块走强  比亚迪周一收盘后公布三季报,周二高开低走,周三继续下跌。消息面上,全球最大的资管机构贝莱德在10月11日到10月13日期间的持股比例持续下降,累计减持约390万股比亚迪H股。受此影响,比亚迪A股和H股下跌均超过2%。比亚迪的下跌引发了汽车板块集体回落,也带动了大盘调整。  权重股调整,加上主要热点板块都有调整的需求,所以周三市场回调也就顺理成章。应该说周三市场调整还是偏良性,属于碰到压力位的获利回吐。  港口航运板块走强,主要受波罗的海干散货运价格指数走高影响。另外,招商轮船盘后公布的三季报显示,公司今年三季度扣非净利润为9.41亿元,同比增长80.98%。从港口航运板块的走势来看,近期连续拉中阳线后,本身累积了不少获利盘,又逼近前高附近,这里追涨并不明智,后续要视其在前高附近的情况而定。  从周二收盘到周三早上开盘,新能源板块有不少利好消息,特别是宁德时代北美市场获得突破、欧洲光储需求旺盛,是比较大的利好。从盘面表现也能看到,赛道股反弹到压力位后就逐渐乏力,个别细分领域比如储能突破了压力位,但其他大多数细分领域并不强,在后续回调中,仍然需要观察回调力度。  医疗器械、消费医疗、疫苗、创新药等明显回落,无论逻辑多好的行业,上涨绝不是一蹴而就,过程必定充满波折。就目前来说,医疗和信创是市场的主流,热度仍在,不能说它们的行情结束了,仍然可以寻找机会。由于短期涨幅确实有点大,回调力度可能也不会小,要做好心理准备。不过,医疗这类当前市场反弹的主流板块,达哥不太能接受其深跌,尤其是走A字型。一旦走A字型或者趋势破位,很可能意味着这轮反弹的持续性都不行,“市场底”也会存疑,所以该有的交易规则还是要遵守。  是否中期见底渐明  综合周三的盘面,达哥觉得有以下几点需要注意:  首先,市场此番回调很可能决定是否中期见底。对于周三的调整,大家都看得出来,上证指数是碰到上方3100点附近压力位的正常表现。虽然高位权重杀跌,但其他个股跟跌的幅度并不大,普遍都是3%以内的正常调整,跌停个股也不多。  此外,近期市场主线如医疗和信创这两个方向,都没有出现中阴线杀跌,所以市场情绪及人气,仍然维持得比较稳定。  良性调整有利于继续反弹,但该有的底线得有。如果说当前的市场就是底部,那么此次调整的幅度就不能太深。  达哥的防守位就是10月13日上证指数盘中震荡的区域,如果在这个位置能够止跌企稳,随着主流板块回调,不失为一个机会,但仓位仍然不宜过重,尤其指数仍然在压力位下方的时候。  其次,要提前制定好交易策略,不要来回摇摆,举棋不定。近期市场反弹以来主要有两种观点:反抽和底部。无论哪一种观点都要制定好具体的应对策略。市场运行到哪一步了,符合自己的交易规则,有转好或者转坏的迹象,就要根据交易规则来交易,千万不要看到涨了就觉得见底,看到调整了又觉得不行,反复横跳很容易犯错误。  整体来说,周三的调整在正常范围,上涨后的缩量下跌,一般不太担心。操作上不要去追高,持有低位蓄势品种的投资者,也没必要来回调整仓位,仓位最好保持在攻守兼备的状态。 (每日经济新闻 张道达)  根据国家有关部门的最新规定,本手记不涉及任何操作建议,入市风险自担。

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