资本市场承载为企业提供融资服务功能的同时，也见证着国内产业的发展变迁。

本世纪初，改性塑料生产商金发科技（600143.SH）凭借向家电企业销售改性塑料实现规模化，登陆资本市场。随着科技的发展以及国内民众生活水平的提高，市场对塑料及新材料制品的需求更加多样、技术要求更高，环保要求也被提上日程。正是在这样的过程中，金发科技顺应市场及国家政策变化，前瞻性布局，借资本市场之力实现企业自身发展的同时，推动了国内塑料行业的整体前进。

银柿财经对金发科技董秘戴耀珊进行了专访，试图探寻金发科技“非凡十年”背后的故事。

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“实现可持续的高质量发展”

戴耀珊用“实现可持续的高质量发展”来总结回顾金发科技的历程。他表示，公司从2012年不到8亿元的净利润增长到2021年的16.61亿元，今年上半年在多重不利因素影响下，仍实现了8亿元的净利润，整体经营质量在这几年间发生了较大变化。

究其原因，戴耀珊从两个方面进行了分析，从外部因素来看，一是紧跟国家的政策导向；据戴耀珊介绍，公司最开始从改性塑料起步，就是响应着国家“以塑代钢”“以塑代木”政策，此后公司开拓的新产品如完全生物降解塑料、特种工程塑料、高性能环保再生塑料等也是在响应国家“限塑令”“双碳”等政策。

戴耀珊表示，过去由于技术壁垒，很多材料都依赖进口，以金发科技为主的一些行业龙头企业加大研发力度，解决了很多关键技术的自主研发。比如公司已开发了全系列多品种LCP薄膜专用树脂、研发了PA10T、PPSU等特种工程塑料。

从内部因素来看，戴耀珊认为，对研发的大力投入以及员工激励机制的完善，都是帮助公司取得持续发展的重要举措。

戴耀珊表示，金发科技秉承“自主创新、技术领先、产品卓越”的研发理念，从人才、平台、机制等多个方面着手提高研发创新水平。就平台而言，金发科技目前拥有了国家企业技术中心、国家工程实验室、国家重点实验室和国家产业创新中心四个国家级技术研发平台，这在同行业公司中较为少见。

金发科技不断创新和持续完善人才激励机制，以价值分享理念吸引了大批优秀人才，据披露，截至2022年6月末，公司拥有博士118名、硕士799名，其中近40%毕业于“双一流”高校。

除了人才吸纳和平台构建外，金发科技在研发上不吝资金投入。仅今年上半年，金发科技研发投入达6.71元，占营业收入的比重近4%。“产品不断更新迭代是我们领先同行的一个基础，目前我们申请的专利近5000件。”戴耀珊认为，“正是这样的研发成果支撑着我们持续快速增长，在2010年突破百亿营收后，去年又翻了两番，达到400亿元的营收。”

目前，金发科技形成了以“为客户提供材料的整体解决方案”为核心竞争力的发展模式。戴耀珊解释道：“因为我们是全球化工新材料行业产品种类最为齐全的企业之一，同时是亚太地区规模最大、产品种类最为齐全的改性塑料生产企业，可以提供一站式的材料采购平台和服务。”

戴耀珊以新能源汽车为例解释了一站式服务对客户的重要性：“我们可以提供整车改性塑料的整体设计方案，同时实现性能及成本最优；另外材料之间的兼容性也是需要考虑的重要因素之一，一站式服务可以提升客户的整车生产效率，同时客户使用的材料质量也能得到充分保障。”

“我们各种产品只是我们的解决方案的载体。金发科技发展成为高分子新材料整体决方案供应商，依托的是公司雄厚的研发实力和全球领先的技术研发平台、全球供应链平台、全球协同营销平台以及充足的人才储备等。”戴耀珊表示。

从家电材料走向汽车产业链

上市近10年的时间中，金发科技曾3次增发股票，其中2012年募资规模最大，实际募资约29.57亿元。这次募集的资金主要用在了年产80万吨环保高性能汽车用塑料生产建设等5个项目。

谈到这次募资，戴耀珊颇为感慨。他告诉银柿财经：“公司在1993年创业初期，首先做的是家电材料，比如电视机外壳的原材料等；到2013年，公司汽车材料占比赶超家电材料，2022年上半年在改性塑料中销量占比达到40%，目前销量相比十年前翻了两番，并连续十几年保持国内市场占有率第一。主要就是2012年那次募资投向的汽车材料产能建设项目为公司后续发展打下了坚实的基础。”

对金发科技当初提前布局汽车行业的原因，戴耀珊介绍道：“早在1996年，金发科技创始人、董事长袁志敏就发现了汽车以塑代钢的趋势，塑料除了具有轻量化之外，缓冲性能好，汽车的保险杠、方向盘等材料都开始采用工程塑料，袁董当即着手将业务延伸到汽车工程塑料市场。”

金发科技见证了中国汽车行业的高速增长和中国新能源汽车的异军突起。戴耀珊说，目前公司已形成了包含PA、PBT、PPS、PC等品种齐全的汽车工程塑料产品线，拥有超过1000多款汽车专用工程塑料牌号，在汽车工程塑料领域突破了国外进口材料的垄断，在传统燃油汽车发动机周边、新能源汽车三电系统等核心零部件、以及高端内外饰件上实现了应用的全覆盖，公司的汽车工程塑料已经成功进入主流豪华汽车品牌及主流新能源车厂商的材料清单。

据悉，尽管新能源车不像燃油车有发动机，对耐高温的特种工程塑料需求较大；但增加的电池、电机、电控等核心部件对于工程塑料以及特种工程塑料的需求将进一步增加，另外随着新能源车智能化程度的提高、轻量化成为趋势，比如电子系统需要减少干扰，这将增加对高透波等材料的需求，以及为了达到减重目标，车身会更多地使用复合材料。“这些材料都属于技术难度较大、附加值较高、利润较为丰厚的品种。”戴耀珊指出。

而在未来，新能源车改性塑料的用量预计还会增加。戴耀珊分析，目前平均每台新能源汽车的改性塑料用量相比传统燃油车要多近10公斤，随着新能源汽车技术的发展和智能化的推进，新能源汽车的每台车用量可能还会增加。

除了多次增发外，金发科技近两年还完成了两次收购及引入了国家新材料产业基金15亿元增资子公司。据了解，金发科技在发展主业、增强企业核心竞争力和提升公司内在价值的基础上，一直通过内生式和外延式发展相结合的方式推进“强化中间，夯实两端”的战略。

在这样的背景下，金发科技收购了印度金发，助力全球化战略布局，收购了当时的宁波海越、宝来新材料，以此减少公司上游原材料的价格波动，同时提升产品品质稳定性，增强抗风险能力。引入国家新材料产业基金的增资则帮助公司降低了公司资产负债率，优化了公司股权结构，改善了公司资本市场形象，提高了公司资本市场认同度及品牌影响力等。

可以看出，愈加成熟的资本市场融资环境为金发科技近年飞速的发展提供了条件，戴耀珊表示：“公司四大板块在资本市场的估值存在差异，未来可以通过整合梳理，使得公司的估值更为合理；同时公司也会持续关注未来资本市场更好的激励和融资方式。”

“3个100万吨战略”

作为一家在国家利好政策推动下发展起来的民营企业，金发科技一直以来都非常重视并积极履行社会责任回报社会。

近年来，公司持续增加环保投入，开发了可以减少塑料污染的完全生物降解塑料、助力低碳的环保高性能再生塑料等新产品。据了解，塑料作为化工品在生产的多个环节会释放出多种温室气体，而再生塑料是将已使用到期的塑料重新拆解，以此缩短生产环节、减少碳排放。此外，金发科技在蓄电池、家电和汽车拆解以及包括渔网丝在内的海洋垃圾的回收利用等方面，金发科技也有涉及。

值得一提的是，为响应国家“双碳”的目标，公司携手相关行业协会、科研机构以及塑料产业链各利益相关方召开了全球首个塑料行业碳高峰论坛，并作为全国首家塑料行业企业发布了金发科技碳战略与行动计划，郑重宣布：金发科技在2030年的3个100万吨战略：在2030年，金发科技要实现生产绿色塑料100万吨，回收废弃塑料100万吨，生产再生塑料100万吨。

金发科技还积极开展公益慈善活动，每年主动、有计划及有针对性地支持公益事业，单列费用预算用于行业相关活动的支持。迄今已捐款捐物近1.5亿元用于救灾、助学、扶贫等公益慈善领域。

在“强化中间，夯实两端，创新引领，协同发展”的千亿战略发展方针的指导下，金发科技正在持续通过加强研发、产能扩充、完善环保再生资源平台等方式强化改性塑料及新材料业务，同时打通产业链一体化，强化供应保障能力，拓展公司产品在下游医疗健康等板块的应用。随着资本市场改革持续深入，未来，期待金发科技在产业及资本市场的更多“非凡”表现，以更优异的成绩回报股东。