(资料图片)

钠离子电池标准大会，中科海钠宣布2024年扩产10万吨正极，5万吨负极，支持40Gwh的电池产能。钠电体系里，这次我们会选择谁？

从“宁德讲话”再视钠电空间一一远不止于A00级

【宁德讲话】11月29日，宁德时代研究院副院长黄起森博士在钠离子电池产业链与标准发展论坛发表讲话，在乘用车领域，宁德时代通过AB电池技术，实现钠锂混搭，提高电池系统的能量密度，使钠离子电池应用有望扩展到500公里续航车型。

【事件点评】在此前钠电深度报告里我们指出，钠电的渗透领域在未来主要包括"储能、两轮车、A00级车"，而宁德时代通过AB电池系统集成技术，将钠电的应用空间向上开辟至A级车领域，动力电池空间直接翻倍（A00级30%——A00+A0+A级70%），并且结合钠电特有的强低温性能与高安全性，钠电在动力领域渗透率有望快速提升。

【逻辑深化】我们对钠电的底层逻辑{经济性}进行深化：在目前锂价高企，钠电产业链未成熟化的情况下，我们测算铁锂电芯与钠电电芯的成本几乎持平，约0.75元/Wh；而在未来，锂价回归正常，钠电产业链完全成熟，我们测算铁锂电芯与钠电电芯成本分别为0.54元/Wh和0.33元/Wh，钠电仍具成本优势。