宏观经济

◆能源局：预计今年全国最大电力负荷可能超过13.6亿千瓦，较去年有较大的增长。今年我国全国电力供应总体有保障，部分省份在高峰时段可能会出现用电紧张。将加强统筹协调，抓好监测分析预警，加大支撑性电源和输电通道建设投产，确保电煤充足供应，全力做好机组稳发满发工作，科学做好负荷管理工作。

◆商务部公告，决定自4月12日起就台湾地区对大陆贸易限制措施进行贸易壁垒调查。

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◆航班管家：一季度，我国境内客运航司40家，35家航司执飞航班量同比正增长，国航同比增长最快，增幅为75.7%，春秋、成都、西藏、贵州及天骄5家航司出现小幅下降；从恢复率看，7家航司已超过2019年同期，国东南三大航的航班恢复率分别为92.6%、83.8%、88.4%。

◆标普：3月美国有71家企业申请破产保护，高于2月的58家，是上年同期33家的两倍多。这也是2020年7月（74家）以来最高单月水平。包括3月在内，第一季度企业破产总数达到183家，高于过去12年的任何可比时期。

◆日本总务省：截至2022年10月1日，包含居住在日本的外国公民在内，日本总人口为1.25亿人，比此前一年同期减少了55.6万人，减少率为0.44%，连续12年出现减少。

◆界面新闻：美国大型银行即将披露第一季度银行业危机背景下储户存款的变化情况。根据分析师预计，摩根大通、富国银行和美国银行的存款额预计从一年前大跌了5210亿美元，为十年来的最大跌幅。其中，仅第一季度就减少了610亿美元。

行业动向

◆上海市经信委：插电混动车型免费牌照去年年底就已经到期了，纯电动车牌照还是免费的，申请就可以免费办理。现在新能源车肯定会面临车辆的增加和道路承受能力的问题，一定要找平衡点。电动车牌照的政策年底前肯定不变，还是免费申办，明年是什么样的政策还会重新研究。

◆上证报：随着4月、5月进入欧美航线长约签约季，现货市场运价水涨船高。诸如马士基、达飞等集运巨头相继宣布上调运费，运价低迷的趋势或将逐步扭转。业内认为，我国出口集装箱运输市场整体行情走势向好，未来集运市场有望继续保持良好走势。

◆证券时报：3月中国主要的碳酸锂生产企业合计产量为3.01万吨，环比下降0.33%；4月中国碳酸锂预估产量2.85万吨，环比下降5.31%。预计4月供给量仍存下降预期。3月全国磷酸铁锂产量为9.794万吨，环比上升4.90%；预测4月磷酸铁锂产量为8.655万吨，环比下降12.6%。

◆Canalys：一季度，全球个人电脑市场面临进一步的动荡，台式机和笔记本电脑的总出货量下降了33%至5400万台，这是连续四个季度两位数的年跌幅。预计第一季度将是今年个人电脑市场出货量下降幅度最大的季度，下半年市场将会开始复苏，增长势头在2024年有望进一步增强。

◆SNE Research：2015年至2017年的电动汽车普及率仅为1%左右，而去年则达到了13%。此外，电动汽车二次电池的需求量从2015年的28GWh增加到去年的492GWh。预测2035年全球电动汽车销量约为8000万辆，渗透率有望达到90%左右。电动汽车二次电池的需求量也将从2023年的687GWh增长至2035年的5.3TWh。

公司动态

◆特斯拉香港：将于4月15日调整 Model 3 和Model Y的售价，调整幅度最多达14%。减幅最大的是Model 3 高性能版，“一换一”价格由440335港元起，减幅达14.7%；其次是Model 3长续航版，“一换一”价格为399485港元，减幅为11.06%。

◆澎湃新闻：OpenAI将向报告其人工智能系统漏洞的用户提供最高达2万美元的奖金。OpenAI漏洞赏金周二上线，将根据人们报告的漏洞的严重程度为他们提供奖励，每个漏洞的奖励从200美元起。

◆马斯克：自己收购推特时，员工数量略低于8000人，现在有1500人。当被问及解雇如此多员工是否感到艰难时表示，有时会痛苦，自己不会亲自去解雇每个人。

重要公告

◆均胜电子：子公司近期新获某知名车企客户全球性项目定点，为其新能源汽车的800V高压平台提供功率电子类产品，预计全生命周期订单总金额约130亿元。

◆齐翔腾达：无法与董事陈晖先生取得联系，无法确定失联的具体原因。董事陈晖先生失联不会导致公司董事会成员低于法定最低人数，不会对公司董事会的运作和公司的正常经营产生影响。

◆佳都科技公告，预计一季度净利润为13亿元至14亿元，同比增加3407.83%到3677.66%，主要因公司投资的人工智能上市企业市值上升，形成公允价值变动收益13.37亿元。

◆英威腾公告，预计2023年一季度归母净利8500万元-1.05亿元，同比增长2678%-3331%，环比下降7%-24%。

◆高测股份公告，签订宜宾50GW光伏大硅片切片项目投资协议。

◆上海电影发布股票交易风险提示公告，公司的AI业务目前尚处在初步探索阶段，尚未对公司产生实际利润贡献。