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据国家发改委官网消息，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2022年11月21日24时起，国内汽、柴油价格（标准品，下同）每吨分别降低175元和165元。

隆众资讯分析师徐雯雯表示，折升价92#汽油、95#汽油、0#柴油分别下调0.14、0.14、0.14元。以油箱容量50L的普通私家车计算，这次调价后，车主们加满一箱油将少花7元左右；按市区百公里耗油7L~8L的车型，平均每行驶一百公里费用减少1元左右。而对满载50吨的大型物流运输车辆而言平均每行驶一百公里，燃油费用减少5.6元左右。本次调价对于私家车主和物流企业来说成本减少。

徐雯雯指出，本轮调价后，全国大多数地区车柴价格8.1~8.3元/升左右，92#汽油零售限价在8.1~8.3元/升，此次调价会使私家车主用油成本减少。

根据“十个工作日”原则，下一次调价窗口将在2022年12月5日24时开启。

隆众分析师李彦认为，以当前的国际原油价格水平计算，下一轮成品油调价开局将呈现大幅下跌的趋势。目前来看，全球经济和需求前景依然偏弱，叠加上一轮油价跌幅过深，主要影响将反映到本轮调价周期内，预计下一轮成品油调价下调的概率较大。

卓创资讯分析师王芦青预计，下周期伊始，原油变化率处于负值区间，成品油零售限价下调预期初现，成品油零售限价或有“二连跌”可能。

金联创成品油高级分析师王延婷认为，汽油方面，国内疫情形势对终端需求仍形成制约，且市场资源供应较为宽裕，进入下旬后，主营单位销售压力逐步显现，多考虑走量为主，汽油价格将继续走低。