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据国家发改委消息，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2023年3月17日24时起，国内汽、柴油价格每吨分别降低100元和95元。

隆众资讯分析师徐雯雯分析称，本次油价调整，折合升价，92号汽油、95号汽油和0号柴油均下调0.08元。以油箱容量50L的普通私家车计算，这次调价后，车主们加满一箱油将少花4元左右；按市区百公里耗油7~8L的车型，平均每行驶一百公里费用减少0.6元左右。而对满载50吨的大型物流运输车辆而言，平均每行驶一百公里，燃油费用减少3.2元左右。本次调价对于私家车车主和物流企业来说成本减少。本轮调价后，全国大多数地区车柴价格7.4~7.6元/升左右，92#汽油零售限价在7.4~7.6元/升。此次调价会使私家车车主用油成本减少。

隆众资讯成品油分析师李彦称，本轮是2023年第六次调价，也将迎来2023年第二次下调。本次调价过后，2023年成品油调价将呈现“两涨两跌两搁浅”的格局。

根据“十个工作日”原则，下一次调价窗口将在2023年3月31日24时开启。

李彦预计，以当前的国际原油价格水平计算，下一轮成品油调价开局将呈现大幅下调的趋势，近期国际油价的跌幅主要将在下一轮调价周期中体现。目前来看，欧美银行业问题引发的经济忧虑仍未彻底缓解，市场依然担忧欧美经济可能陷入衰退，预计下一轮成品油调价下调的概率较大。

金联创成品油分析师王珊认为，短期内国际原油依然存下行压力，变化率或延续负向波动，新一轮零售价下调仍为大概率事件。汽油虽无节假日提振，但随着天气转暖，短途出行频率尚可，支撑汽油消耗稳中向好。不过目前市场观望情绪有增无减，且步入下旬，主营出货压力或持续增加。综合来看，供需端虽有一定支撑，但消息面或维持利空发展，且主营出货压力较大，预计国内油价短期或继续承压，不过受基本面影响，价格跌幅受限。