1月12日，吉利控股集团发布2022年“成绩单”，除总销量有所提升之外，各个子品牌也在细分赛道取得了新的进展。

(资料图片)

2022年，吉利控股集团的汽车总销量超230万辆，同比增长4.3%，其中新能源汽车销量超64万辆，同比增长100.3%，新能源渗透率达27.9%。

其中，吉利汽车集团的销量为143.3万辆，同比增长8%，新能源销量32.87万辆，全年新能源渗透率约23%，实现翻三番，且单月新能源渗透率已多次突破30%。

在吉利汽车集团的纯电领域，几何2022年12月销量1.87万辆，环比增长超35%，全年累计销量达到14.94万辆，同比增长170%。2022年几何推出了几何G6/M6两款全新产品，为吉利在新能源纯电领域带来新的市场增量。

高端纯电品牌极氪旗下首款豪华猎装轿跑——极氪001在2022年12月交付1.13万辆，同比增长198.7%，全年累计交付达7.19万辆，超额完成年度交付目标，持续蝉联30万以上中国品牌纯电车型销量冠军，平均订单金额超33.6万元。极氪的第二款车型，纯电豪华MPV——极氪009瞄准六座大型豪华车市场，将在2023年1月开启交付。

领克汽车的销量为18.01万辆，成为最快突破累计销量80万辆的中国高端汽车品牌，旗下产品线覆盖中高端市场，旗舰产品领克09已经进入30万元价格带。领克已在欧洲6国开设10家体验店，订阅制会员超过18万，还在亚太开拓以色列、沙特新市场。截至目前，领克两年累计出运量位列中国品牌25万以上车型出口第一。

海外市场的不断开拓也给吉利带来了销量的提升，2022年，吉利汽车集团全年总出口销量19.82万辆，同比增长72.4%，海外销售和售后网点379个，输出技术授权成为新的增长点，技术授权给雷诺集团、波兰电动汽车集团。

2023年，吉利汽车集团将销量目标定为165万辆，其中新能源汽车销量目标较2022年所实现之总销量增加100%以上。

除吉利汽车集团之外，吉利旗下宝腾汽车全年销量为14.14万辆，同比增长23.3%，连续第4年实现增长，为2013年以来的最佳销量，稳居行业第二的地位，吉利向宝腾战略输出多款产品以及发动机技术。

吉利旗下高端品牌沃尔沃的全球销量为61.51万辆，中国大陆销量达16.2万辆，中国大陆纯电车型销量同比上涨201%；极星全球销量为5.15万辆，同比增长80%，值得一提的是，2022年极星在纽约纳斯达克正式挂牌交易，最新市值约120亿美元；路特斯则发布了首款纯电超跑SUV Eletre，迎来向电动化、智能化转型重要的里程碑。

商用车方面，远程新能源商用车累计销量排名行业第一，新能源轻卡市占率达25%，同时还发布了星瀚H无座舱重卡及超级VAN等新车型。

对于2023年以及未来的发展，吉利表示将围绕核心技术，打造全栈自研生态体系能力，加速形成护城河。