1000亿的估值越来越确定,逻辑越来越明朗。
经过2022年行业萧杀的残酷洗礼,麦捷可以展示了顽强的斗志和产品竞争力。麦捷科技公司7大产品(一体电感、精密绕线电感、saw滤波器、ltcc滤波器、baw滤波器、平板变压器、显示模组)越来越为1000亿估值提供佐证。
一、目前产能大幅提升,已经环比超过60%,未来可能翻倍,业绩已经大幅反转,2023年全年利润应该在5亿以上
(资料图片)
目前公司一体电感月产量在5亿颗、saw滤波器供不应求在1.5亿颗、ltcc在1.2亿颗,绕线精密电感由于汽车电子认证通过,也开始大规模供货,公司的在四季报已经大幅反转,本部单季预计达到3.3亿元,达到历史新高,环比2季报上涨60%。
2023年,按照汽车电子的进一步放量,本部几大产品会进一步提升,按照张总交流会纪要,2023年环比四季度进一步上升。我预计2023年本部单季收入会达到4亿收入,相对2022年单季是翻倍。
二、公司产品竞争情况
1、滤波器baw第二次流片,两次封测,未来预期10m-20m每月的出货,彻底展示了公司在滤波器行业的技术高峰,技术积累深厚,护城河很高。
2、公司目前成为中国唯一一家能够量产三大滤波器的公司,saw、ltcc、baw,布局最完美。
3、2022年行业大萧条的背景下,公司最先走出困境,公司中报、三季度存货连续下降,经营现金流大幅高于利润,而竞争对手卓胜微、顺络电子三季报创了历史新高的存货,增长幅度巨大,而且现金流锐减。
说明公司产品在产业链的地位很高,下游对公司依赖性明显高于竞争对手,显示了自己在行业的稀缺性。
4、汽车电子的技术积累,先看看公司几个发明专利
发明专利:一种耐大电流功率电感 申请号:CN202010469303.3 申请日2020年5月28日 技术效果:本发明提供的耐大电流功率电感,结构特殊,采用饱和特性和磁导率的多层软磁材料制备,所述的新型耐大电流功率电感具有耐大电流、高饱和电流的特性
发明专利:一种高、低负载场景用的功率电感 申请号:CN202010470631.5 申请日2020年5月28日 技术效果:所述的一种高、低负载场景用的功率电感具有初始感量高、大电流下兼具高的感量特性,特别适用于高、低负载两种模式均会使用的场景。低负载下由于电感具有高感量,因此纹波电流会小有助于减小电感损耗;高负载下电感具有相对高的感量,保证电感可以正常工作。
这个是典型应用在汽车电子使用场景
5、公司在磁性材料的技术,其中纳米晶材料是磁性材料中最高壁垒的材料,公司已经积累足够的技术,可以比肩铂科新材、可立克、京泉华这些磁性材料专业公司,纳米晶软磁是铂科新材重要的募投项目,麦捷科技在磁性材料的技术应该已经领先铂科新材。
发明专利:高磁通密度低损耗铁基纳米晶软磁合金及其制备方法 申请号:CN202110239629.1 申请日2021年3月4日 技术效果:采用本发明提供的方法制备的纳米晶软磁合金,磁通密度高,损耗低,磁导率高
6、在射频前端模组的进展。
射频前端模组化是大势所趋,公司在高频频段使用ltcc的模组已经批量出货
公司自产saw滤波器,模组化需要进行wlp封装工艺,公司目前已经建立一条wlp生产线,开始小批量出货,同时,公司从2021年一直在大规模招聘wlp的工程师,在上海、深圳、韩国均建有技术团队。
经过2022年的一年调试,公司wlp工艺已经稳定,射频前端模组已经具有最佳的卡位,模组核心的核心是滤波器,麦基是自产滤波器,而且全球射频模组大佬都是滤波器为主,麦捷这点是占据天时地利。
而竞争对手卓胜微以前都是外购核心的滤波器,尽管现在开始自己试生产滤波器,这个试生产不知道何年哪月能够稳定,滤波器的核心难点就是设计、制造、封装要协调,卓胜微完全没有制造、封装经验,我很不看好卓胜微能够很快把滤波器的良率提高到盈亏平衡点,麦捷科技的滤波器搞了8年,头6年都是亏损,良率上不来,无法达到盈亏平衡点。
在这点方面,我觉得麦捷的滤波器起码比卓胜微领先3年以上的时间积累。
X 关闭
X 关闭