创业板大涨2.76%，主板收涨1.01%。

(资料图片仅供参考)

周二权重股疲软，小盘股飙升，周三创业板弱势，地产、建材、家电等传统行业领涨主板。今天的行情正好和前两天反过来，创业板硬，而且就是赛道权重股硬，小盘没怎么涨。

从个股上也能很明显看出，创业板大涨2.7%，两市涨幅过3%却只有472只，多数小盘股都跑不过指数。

最近很多老板问市场风格切换的问题，轮动这么快还有啥风格，风格就是抽疯~

其实所谓市场风格，本质是“增量、资金流动上的预期共识”。

比如前两年机构抱团赛道股的市场风格，根本是每年一万多亿偏股型基金募资数据，基金经理们的认知就是高增长，所以机构被动抱团。

但现在这个增量已经没了，那就要看场内这点钱的流向，流到哪里，哪里就涨，因此从去年后半年到现在市场表现出极快速的轮动。

从去年后半年到现在市场更适合去做的短线，但难度很高。这些我在课程答疑课第一节详细讲过，不过多展开。

目前看短线资金流向核心还是“低位”，看下创业板成分股领涨：

可以看到不论是沉寂许久的锂电，还是这两周我一直提到的低位医药医疗，核心都是“低位”。

对于大部分散户，目前最好的操作思路就是就是找一些成交量不差的低位股蹲着，分散仓位，多选几只广撒网，只要不大跌破位就蹲着，大阳线指不定就不期而遇了。

说下消息。

1.中国硅业协会周评：本周国内多晶硅价格延续11月份以来跌势，单晶致密料价格从30.60万元/吨降至17.62万元/吨，跌幅达42.4%

去年三季度因为硅料价格涨的太猛，硅业协会把每周公布价格的周评停了，现在重新公开一看跌的是真猛...

从产业链的角度看，上游降价等于下游成本降低，更有利于行业扩张，是利好。但实际上价格降这么快短期扰动很大——未来如果继续降价，那为什么不推迟再建呢，越迟成本越低啊。

所以一二季度光伏建设反而很大可能低于预期，业绩会受到影响，要有这方面的预期，但这不是需求消失，而是拉长周期，两码事。

2.中汽协：预测2023年中国新能源汽车销量将突破900万辆

2021年中汽协预测新能源车2022年销量是500万辆，12月数据还没有公布，但去年1-11月销量已经突破600万辆，超额完成。

今年900万辆的预测数据肯定也能完成，这对新能源车产业链是实打实的业绩预期保障，所以锂电池、汽配这些都涨的非常猛。

​文中任何观点和建议不构成对证券买卖投资建议。在任何情况下，和众汇富不对任何投资做出任何形式的担保或承诺。股市有风险，投资需谨慎！