26日至28日举行的2022世界新能源汽车大会吸引了公众关注的目光。数据显示，2022年上半年，全球新能源汽车销量超过422万辆。其中中国新能源汽车销量达260万辆，市场渗透率达21.6%。

与会专家代表表示，技术进步正推动新能源汽车续航里程更长、充换电更快、驾驶更智能、配套设施更完善，不断改善新能源汽车用户的出行体验。

■ 续航里程如何更长

在高速公路服务区和城市里一些热门充电站，新能源汽车“充电排长队，等待数小时”成为新能源车主的痛点。记者在大会上看到，以电池快充和超长续航为代表的技术进步正在优化我们的出行。

在大会展览现场，一辆广汽埃安新能源汽车吸引了观众的目光。这款车搭载了巨湾科技研发的电池模组，只需8分钟就可充电80%，续航里程达500公里。

目前，纯电新能源汽车的续航能力已大幅提升。在大会新车展台，极狐汽车展示的阿尔法S车型续航里程超过700公里;北京奔驰的电动旗舰EQS车型，工况续航里程超过800公里。

“2021年我国新能源汽车的平均续航里程还在500公里区间，今年又进一步提升到600公里甚至更高的续航能力。”中国科学院科技发展战略研究所副所长王晓明说，新能源汽车在电池能量密度、电耗效率和续航里程等方面的明显提升，给消费者带来更大信心。

■ 充换电自如要多久

据统计，我国累计建成了398万个充电桩、1625座换电站，形成了全球最大规模的充换电网络。

与会专家表示，充电设施特别是充电桩(站)一直在加快建设，但仍然满足不了新能源汽车数量的快速增长。消费者充电的便利性还需要进一步加强。

在国家电网公司、南方电网公司以及充电桩运营商特来电等展台，记者了解到充电桩进小区、进商场、进工地的城乡全覆盖规划。其中，南方电网公司已累计建成充电站9000座、充电桩7.5万个，明年将实现南方区域所有乡镇全覆盖。

在动力电池制造商宁德时代展台，一座小型换电站正在进行演示，既可为新能源汽车快速换电，还可存储48块电池。“希望通过最新研发的换电产品，化解续航里程、补电便捷性和购置使用成本三大电动车用户痛点。”宁德时代相关负责人表示。

■ 自动驾驶还有多远

在本届大会举办地北京经济技术开发区，马路上时而可见自动驾驶汽车的身影。通过应用软件叫车，就可以乘坐无人驾驶车辆，实现全程自动行驶。

目前，全国已有10余个城市允许自动驾驶汽车在特定区域、特定时段从事出租汽车、城市公共汽(电)车等商业化试运营，应用规模不断扩大。与会专家表示，通过应对复杂路况的车辆感知、辅助驾驶，智慧灯杆、智慧路口，车路云融合等技术的应用，自动驾驶正在打造跨行业、跨领域、高度智能化的融合发展新生态。

从防止误操作的功能安全，到智能座舱提供更理想的驾乘姿态，再到声音、触觉、嗅觉等多模态的人机交互……在与会专家的展望中，智能汽车还将带来更高品质的驾车乘车体验。

吉林大学汽车工程学院院长高振海认为，与传统汽车相比，智能汽车将更加强调人的感受，“从原来人被动适应车到车主动适应人，未来的汽车设计将在保证安全前提下充分考虑驾乘的体验感，重塑人、车、环境之间的生存生态。”