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市场上大部分专家指出，电动车与传统燃油汽车比较所产生的碳足迹相对更低。IEA 在报告书中也指出电动车在其生命周期内的温室气体排放量平均为传统汽车的一半，若使用低碳电力充电，可更进一步减少 25% 碳排放。《纽约时报》更指出电动车是否环保，很大程度取决在其充电及电池制造方式。

基石科技 (8391.HK)集团在业界拥高认受性，及见早前《香港01》的报导就指基石科技 (8391.HK)于电动车充电解决方案领域的实力，集团获委任为该项目工程之承办商。作为电动车充电系统解决方案供应商的基石科技(8391.HK)，一直致力提供多个崭新的电动车充电系统解决方案，及方便车主的充电计划，亦为不同停车场安装充电设备。该项目位于何文田爵士花园，是全港首个获批「EV 屋苑充电易资助计划」的私人屋苑。自去年第四季以来不断发布配合政府上述「零碳排放」愿景的好消息，例如于今年1月12日宣布参与的首个「EV 屋苑充电易资助计划」(「EHSS」) 项目竣工。

基石科技(8391.HK)早在去年10月已推出「在家自在充」月费计划，现为全港最多用户的电动车充电月费计划，有一直着手解决充电站不足问题。服务覆盖现达30个屋苑，逾10,000个私人车位，设有多个灵活收费计划。而集团一共为 302 个停车位提供及安装电动车充电基础设施，覆盖率达 100%，EHSS 计划中最大型的电动车充电基础设施项目。集团行政总统叶兆康亦表示其他的 EHSS 项目也会相继于今年落成，并展开为领展旗下 33 个停车场安装充电站。

基石科技(08391.HK)就在去年11月伙拍策略性合作夥伴领展 (00823.HK) 举办的「3,000电动车充电站启动仪式」，集团建立的Cornerstone GO 公众收费充电站，设有超过70个热点，包括2023年上线的33个领展商场停车场充电站，方便车主随时充电。另外集团亦为超过十大知名电动车品牌的车主提供电动车充电解决方案，亦与这等品牌建立策略性合作夥伴关系，当中包括维信汽车、日产香港、现代汽车等；其中维信汽车表示旗下八成的充电站都是由基石科技提供服务。

香港的「零碳排放」愿景将于未来不少于15年为香港的电动车产业带来庞大经济效益，停车场的充电设备将是不可或缺，并于可见未来需求与日俱增，而基石科技(8391.HK)在来年业绩表现值期盼。集团在港的充电行业市占率可有上升空间，令其股份更有中长线投资的展望。

(撰文 : Vantage客席分析师李慧芬)(本人并没持有以上股票)