5月10日晚间，*ST庞大(601258.SH)公发布澄清公告，公司注意到相关媒体于2023年5月10日的报道，报道称：“关于庞大保壳战：高管确认回购资金到位、国企已入场”的相关内容。本公司董事会迅速进行了核实，并澄清如下：

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关于国企已入场的相关报道不属实。截至目前，公司、控股股东及相关方未签署任何相关协议，公司不存在任何应披露而未披露的重大信息，也没有任何需要报董事会或股东大会审议的方案。

关于股份回购情况，2023年4月25日，公司披露拟在6个月内通过集中竞价方式回购资金不低于2.5亿元的股票。2023年4月29日，中审华会计师事务所（特殊普通合伙）对公司出具了无法表示意见的审计报告，因为公司经营活动现金流量净额持续为负，大额应收款项未收回、破产重整到期债务等事项，会计师认为公司存在持续经营能力的重大不确定性。

*ST庞大表示，基于会计师出具的无法表示意见的审计报告，公司正在论证，回购股份后，公司是否具备持续经营能力和债务履行能力。截至目前，尚不具备实施回购的条件。

事实上，因中审华会计师事务所（特殊普通合伙）出具了无法表示意见的《2022年度审计报告》及否定意见的《2022年度内部控制审计报告》，公司股票于5月5日起同时被实施退市风险警示和其他风险警示的，在公司股票简称前冠以“*ST”字样，股票价格的日涨跌幅限制为5%。

值得一提的是，*ST庞大股价自4月21日以来已连续10个交易日收盘价低于1元/股。

同日晚间，公司还发布了《关于股票可能被终止上市的第二次风险提示公告》，根据《股票上市规则》第9.2.1条的规定：在上交所仅发行A股股票的上市公司，如果公司股票连续20个交易日的每日股票收盘价均低于人民币1元，公司股票将被终止上市。根据《股票上市规则》第9.2.7条的规定：若公司股票触及上述交易类强制退市情形，上交所将在15 个交易日内对公司股票做出是否终止上市决定；根据《股票上市规则》第9.6.1条第二款的规定，交易类强制退市公司股票不能进入退市整理期交易。

*ST庞大称，若自4月21日起，出现“连续20个交易日的每日股票收盘价均低于人民币1元”的情形，公司股票将因触及交易类强制退市情形被上交所终止上市。

公司最新股价为0.65元/股，从理论上讲，接下来9个交易日连续涨停，即可回到1元上方，不过这种概率很低。

*ST庞大成立于2003年3月，于2011年4月登陆上交所。公司是一家集汽车销售及售后服务为主营业务的全国性汽车经销商集团，代理销售包括奔驰、奥迪、大众、丰田、本田等主流乘用车品牌，哪吒、广汽埃安等新能源车及商用车品牌。公司主营业务以新车销售和售后服务为主，并以新车销售为基础开展包括保险、金融、汽车用品、二手车等一系列增值业务，以客户为中心不断拓展业务组合。

不过，公司2022年陷入巨幅亏损，实现归母净亏损14.41亿元，扣除非经常性损益的净亏损15.5亿元。

*ST庞大在其业绩预亏公告将亏损归结为“期内，公司营业收入和毛利率同时下降，各项费用较上年同期无较大变化；期内，公司处置闲置或低效资产较上年大幅减少，导致非经常损益较上年同期大幅减少。”

实际上，上市后，除了2011年、2016年、2020年外，更能反映*ST庞大主营业务情况的扣非净利润在其余年份均录得“负值”。2012年-2015年，*ST庞大分别实现扣除非经常损益后的净亏损9.32亿元、0.44亿元、2.73亿元、0.31亿元；2017年-2019年，*ST庞大分别实现扣除非经常损益后的净亏损2.09亿元、68.41亿元、40.52亿元；2021年及2022年，*ST庞大实现扣除非经常损益后的净亏损3.89亿元和15.5亿元。

经计算，2011年-2022年，*ST庞大累计实现扣除非经常损益后的净亏损134.22亿元。

来源：泡财经