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随着购买B级车的消费者增多，口碑不错的合资B级车也受到更多关注，这其中“日系三剑客”人气向来不低，不过相比较本田雅阁、丰田凯美瑞，日产天籁自2018年12月份换代以来，仿佛显得低调不少，好在销量表现倒是依然在线，官方数据显示其7月份销量超过1.6万台。

即便如此，面对市场竞争的加剧，天籁依然需要为自身注入更多新鲜感，来吸引更多消费者的关注。日前，网上就曝光了一组新款天籁的实车照片，随着此前申报图的曝光，再到实车照片的曝光，都预示着新款天籁很快就将正式发布。而新款天籁作为中期改款车型，在造型上确实有着不小的变化，视觉效果上比现款更加精致高级，也更能契合消费者的审美喜好。

具体来看，新款天籁的前脸依然采用大尺寸格栅，但格栅内部升级为多道横贯式镀铬饰条，并且在格栅外部也有着镀铬饰条点缀，有效拉伸前脸的横向视觉效果，看起来更加精致大气。此外，前大灯组的造型狭长，发动机盖上还有着隆起的筋线，前脸下包围处以镀铬饰条横贯左右，这些细节也为新车的前脸颜值加分。至于尾部则有着动感的小鸭尾，底部采用双边共双出的镀铬排气布局，进一步增强了尾部的层次感。

车身尺寸方面，新款天籁的长宽高分别为4906/1850/1447mm，轴距为2825mm，除了车身长度加长5mm之外，其余尺寸均与现款保持一致。与同级别车型相比，这一尺寸属于主流水平，当然在日产大沙发座椅的优势加持之下，天籁的驾乘舒适性更有保障。

内饰方面，照片显示新车中控台层次分明，采用木纹饰板以及大量皮质包覆，再加上氛围灯带贯穿于内饰之中，能够确保内饰的档次感。此外，新车将配备醒目的悬浮式中控屏，以及多功能方向盘，中控屏下方为空调出风口与空调控制区域。值得一提的是，中控屏尺寸看起来比现款更大，因此内饰科技氛围也更加出色。

动力方面，申报信息显示新车将搭载2.0T涡轮增压发动机，其最大功率为179千瓦，传动方面预计继续匹配CVT变速箱。虽然这套动力系统非常给力，不过在混动技术备受关注的当下，倘若新款天籁能够推出更多动力版本，比如搭载日产大力推行的e-POWER技术，带来更加可观的省油表现，相信这对于天籁的销售将很有帮助。

结合现已曝光的信息来看，新款天籁的最大变化在于造型方面，虽然内饰的信息非常有限，但是外观上的变化足以带来新鲜感，看起来不如现款那么运动，但是比现款更加精致时尚，显然新款天籁还是向着年轻化发展，这种变化有助于其吸引更多年轻人。

而参考同为对手的本田雅阁、丰田凯美瑞，它们都有着年轻化的属性，销量表现也印证着市场确实认可这种风格，所以新款天籁的变化对于其销量自然更有帮助，值得期待一下。