3月2日，特斯拉2023年投资者日活动在得州超级工厂举行。由于马斯克此前已多次预告将在本次活动上公布特斯拉的宏图计划第三篇章，因此该活动备受瞩目。

会上，特斯拉宣布了新篇章转向可持续能源的愿景，带来更多新一代平台的消息，并官宣了墨西哥超级工厂。但本以为会在今日揭晓的新一代平价车型并未露面，受此影响，活动结束后特斯拉股价走低。

新方向：可持续能源

(资料图片仅供参考)

特斯拉把宏图计划第三篇章的重点放在可持续能源上。

过去17年，通过宏图计划的前两个篇章，特斯拉证实了电动汽车的可行性并引领了全球的新能源转型。下一篇章，特斯拉的规划是摆脱化石燃料，转向可持续能源，以更大程度地推广电动汽车。

马斯克表示，实现可持续能源经济需要达到以下目标：电池储能240TWH、可再生电力30TW、制造领域投资10万亿美元、能源要求为燃料经济的一半。

如此转型的理由是，马斯克相信未来所有汽车将转换为电动汽车，所有形式的交通工具都将使用电池。

在会上，特斯拉高管们重申，特斯拉的目标是到2030年每年生产2000万辆电动汽车。作为参考，特斯拉2022年的全年交付量约为131万辆。

新平台：生产成本降低50%

在特斯拉展示的汽车规划图中，出现了两款未公布的新车。一辆是出现在卡车区域的面包车或类似SUV的车辆，另一辆出现在最右边，可能是基于新一代平台打造的传闻中的Model Q。

不过，特斯拉并未在现场公布新车，特斯拉设计主管Franz von Holzhausen表示，新车将在晚些时候亮相，转而介绍了更多有关新一代平台的情况。

特斯拉工程师表示，特斯拉的新平台将减少75%的碳化硅使用，下一代永磁电机将完全不使用稀土材料，且不损失能效，总制造成本下降1000美元。同时，特斯拉也在重新设计生产流程，将继续减少车身零部件数量。新平台重新改造的装配工艺可将生产成本降低50%，并将工厂占地面积减少40%。

通过进一步改善生产效率、降低生产成本，新平台有助于实现未来年产2000万辆的目标。公司财报此前透露，基于新平台的电动汽车的产量将高于所有其他车辆的总和。

新工厂：墨西哥蒙特雷

据特斯拉的长期扩张计划，特斯拉最终可能会在全球范围内建设10~12家超级工厂，每家工厂的年产能在150万~200万辆之间。

近年来，特斯拉也一直在寻找下一个超级工厂的选址，印度、韩国、墨西哥在此前的猜测中都是热门选项，直到2022年年底特斯拉将在墨西哥建厂的消息不断释出。这也在今日的投资者日活动上得到确认。

特斯拉宣布，新工厂位于墨西哥新莱昂州蒙特雷郊外，下一代入门级车型将在墨西哥工厂率先投产。除此外，没有透露有关该工厂的任何细节。

据报道，特斯拉选择蒙特雷的原因之一是，它离得州超级工厂和特斯拉总部很近，距离新厂址约7小时车程。

墨西哥外交部官员称，墨西哥工厂每年将为墨西哥国内和国际市场生产100万辆电动汽车（上海超级工厂目前产能在110万~120万辆），该工厂投资价值超过50亿美元。