(相关资料图)

2023年春运于1月7日开始，2月15日结束，共计40天。作为疫情防控措施优化调整后的首个春运，春运数据都有哪些变化，一起来看看。

2月16日，交通运输部发文称，根据初步汇总测算，2023年春运40天，全社会人员流动量约47.33亿人次。其中，营业性客运量约15.95亿人次，比2022年同期增长50.5%，恢复至2019年同期的53.5%，铁路、公路、水路、民航分别发送旅客3.48亿、11.69亿、2245.2万和5521.4万人次，分别比2022年同期增长37.5%、55.8%、37.1%和38.7%，分别恢复至2019年同期的85.5%、47.5%、55.1%和75.8%。全国高速公路小客车流量累计11.84亿辆次，载客量约为31.38亿人次，比2022年同期增长18.6%，比2019年同期增长17.2%。

交通运输部指出，今年春运主要呈现以下四个特点：一是高速公路小客车流量创历史新高，春运期间自驾出行人数创历年最高，1月27日（正月初六）高速公路小客车流量达6029.1万辆次，为历史峰值；二是营业性客流量大幅回升，全社会人员流动量、营业性客运量均达到2020年春运以来的新高；三是各类重点物资运输需求旺盛；四是疫情防控优化调整平稳落地，“乙类乙管”在交通运输领域平稳落地。

交通运输部表示，总的来看，2023年春运运力供给充足，运输组织有序，安全形势稳定，防控措施落实到位，服务保障有力，实现了“人民群众平安健康便捷舒畅出行、重点物资运输畅通有序”的目标。

同日，“中国铁路”微信公众号发布的数据显示，2023年春运期间，全国铁路累计发送旅客量同比增加9473万人次，日均发送870万人次，恢复至2019年85.5%，其中有11天单日旅客发送量超千万。铁路客流实现大幅回升；国家铁路累计发送货物4.15亿吨，持续保持高位运行。

此外，2月16日，中国民用航空局运输司副司长商可佳在新闻发布会上介绍，春运40天，民航运输旅客5523万人次，日均客运量138万人次，比去年春运增长39%，恢复至疫情前（2019年）的76%。保障航班53.6万班，日均1.3万班，同比增长15%，恢复比例超过八成。平均客座率74%，同比提高10个百分点。航班正常率96%，与去年持平，比疫情前提高16个百分点。

从单日旅客运输量看，1月27日（正月初六）达到179万人，创下自2021年5月6日以来的行业单日新高。从机场方面看，旅客吞吐量恢复到2019年春运同期90%以上的有66个机场，其中54个机场恢复比例超过100%。从热门航线看，北京、上海、广州、深圳、三亚、成都等城市间航线需求旺盛，北京-三亚、广州-上海、深圳-成都等15个客运量排名靠前的航段客座率超过85%。

海通证券研报指出，2023年春运期间，航空业客流集中，市场需求恢复超75%。行业恢复逐季改善趋势确立，大周期底部启航：需求端，疫情不改中国航空需求，春运后商务、旅游出行有望快速复苏，中长期航空需求将持续修复；供给端，“十四五”专项规划下各航司运力提升、保障加强，行业供给恢复。疫情对行业的影响或将逐步减弱，看好疫后航空行业长期投资逻辑不变。