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拿下全球新能源汽车销冠,比亚迪预计2022年盈利超160亿元
来源:浙江新闻     时间:2023-01-31 11:33:36


(资料图片)

日前,比亚迪(002594.SZ)发布2022年度业绩预告,预计公司全年营业收入突破4200亿元,实现归母净利润160亿~170亿元,同比增长425.42%~458.26%;预计扣非后净利润为151亿~163亿元,而2021年同期仅有12.55亿元,同比增长超10倍。

对于业绩增长的原因,比亚迪解释称:新能源汽车行业持续爆发式增长,公司作为新能源汽车行业领军企业,克服复杂严峻的外部环境及诸多超预期因素冲击,新能源汽车销量同比实现强劲增长,勇夺全球新能源汽车销量第一,推动盈利大幅改善,并有效缓解上游原材料价格上涨带来的成本压力。

乘联会数据显示,2022年全年,中国新能源汽车零售销量为567.43万辆,同比增长90%,整体渗透率达27.6%,而2021年仅有15%。其中,自主品牌的销量为479.87万辆,同比增长101.3%,占有率为84.6%。

行业快速发展,比亚迪也顺势抓住了机会。

2022年4月,比亚迪官宣将停止燃油汽车的整车生产,专注于纯电动和插电式混合动力汽车业务。乘联会秘书长崔东树彼时认为,凭借刀片电池和DMI混动技术的技术突破,加上自身强大的垂直一体化的能力,比亚迪此举将加速对国际品牌燃油车实现有效的替代。

2022年比亚迪的全年交付量为186.85万辆,超过新能源汽车龙头企业特斯拉的131.39万辆。在中国市场,比亚迪新能源乘用车市场份额由2021年的19.5%上升到了2022年的31.7%,位居第一;上汽通用五菱位居第二;同期,特斯拉中国由10.7%降至7.8%,位居第三。

在规模扩大的同时,比亚迪的销售结构也在不断优化。2022年四季度,比亚迪汉、海豹等高端车型合计销量占比达到28.73%,环比提升6.09个百分点,并且在2023年年初发布高端品牌仰望,继续向上。

安信证券的研报认为,2023年比亚迪海狮、腾势N7、仰望U8、仰望U9等高端车型预计会陆续上市,高附加值车型销量占比有望提升、销售结构继续优化,有望带来更高的单车盈利水平。此外,规模优势也将继续凸显,预计2023年比亚迪的产能会突破400万辆,交付量有望再创新高,能够带来更明显的规模效应。

1月31日,截至发稿,比亚迪股价上涨2.39%,最新市值约8400亿元。

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