目前，大部分非上市险企都已披露2022年第二季度的偿付能力报告，整个保险业上半年的业绩情况也随之浮出水面。尽管从体量而言，几家上市巨头有着决定性的影响力，但作为占市场主体数量绝大多数的存在，非上市险企们的表现更能代表这个行业的生存状况。

对比去年同期，非上市财险公司利润同比两位数的负增长，以及非上市寿险公司同比增长65亿，达到300多亿的净利润，2022年上半年的产寿险境遇直接攻守易势。

产险方面强势反弹，保费利润双增长，行业利润更是增加14亿元;而寿险则相较去年同期净利润蒸发约260亿元，仅有41亿，甚至被一直望其项背的产险在利润方面反超，也让寿险行业13.54%的保费同比增长瞬间黯淡无光。这不禁让人感慨三十年河东三十年河西，更况且这仅也才一年而已。

这其中，非上市险企带头大哥泰康人寿和志在IPO上市的阳光撑起了利润江山。

其中，泰康人寿依旧是绝对的主力，尽管有着同比近六成的负增长，而阳光人寿在一片下滑浪潮中上半年利润同比增加28%，超过6亿元。再看阳光财险更是撑起了行业的增长大头。

距离2022年结束还有些时日，而且尚有近20家未上市的公司尚未披露偿付能力报告，其中不乏部分险企保费规模和市场份额较大。不过从行业的经营节奏和历史经验来看，半年的经营状况基本决定了全年的形势与格局，就算会出现变动，也已不是任何一家企业乃至行业能主动把握的。

阳光财险贡献超六成的增长

看上去，产险行业已经完全走出了车险综改的影响，75家披露二季度偿付能力报告的非上市险企2022年上半年整体保费约2300亿元，同比增长7.48%，净利润接近60亿元，同比增加超14亿元，一扫先前的萎靡。

相较于上市险企，非上市险企的车险保费占比偏低，约为43.68%。而产险的短期健康险业务同比增长达到15.4%，这在非上市险企中比率显然会更高，而且也越来越成为拉动非上市险企保费增长的主要业务。

在保费端之外，成本和控费也日益成为险企们的关注重点。尽管仍有40多家产险公司综合成本率超过100%，不过一些主要险企的赔付率、费用率等都有一定程度上的改善。据行业交流显示，产险整体的综合成本率下降2.3个百分点，即使排除上市公司的因素，这种控费能力的提升也是行业利润增长的重要原因，而且将会成为未来产险公司至关重要的竞争力。

两大非上市财险盈利主力：

其一，国寿财险以525.3亿元的保费收入和11.77亿元的净利润在保费和利润端都处于非上市产险公司的首席，然而其净利润相较于去年同期又减少了4.2亿元;

其二，无限接近国寿财的阳光财净利润是去年同期的近5倍，达到11.31亿元，增长8.86亿元，超过了统计数据财险部分利润增长14亿的六成，其增长程度遥遥领先于其他财险公司，几乎撑起了大半个行业的增长。

期间原因，数据可见其从2021年的105.1%到2022年的97.8%，综合成本率得到了相当程度的改善，并且综合费用率和赔付率也都明显降低。随着7月份华山正式担任阳光财险总经理，加上尹铭、谷伟两名产险行业资深管理者加盟阳光保险集团，这也无疑为阳光财险增加更多经营砝码和底气。

不过，在产险整体上，盈利能力仍然是大多数险企的困扰。20家企业处于亏损，43家企业利润不到1亿元，其中也不乏一些保费规模数十亿的公司。当然，亏损最多的产险公司，也没有超过1.5亿元，比之现在的寿险公司来说，似乎的确更让人感到心宽一些。

中邮人寿让人惊讶

延续着一季度的惨淡，已披露2022年第二季度偿付能力报告的寿险公司上半年净利润约41.3亿，同比锐减86%，较去年同期减少了差不多260亿。这让保费收入6409.18亿，同比增长13.54%的业绩似乎失去了意义。

很显然，寿险比以短期险为主的产险受投资影响的程度更大，2022年以来的投资环境的低迷直接让整个行业受到了极大的冲击，更是直接影响到了险企们的利润表现。已跻身寿险巨头之列，去年同期取得超过150亿净利润的泰康人寿，也正是主要因投资方面的影响，利润直接减少了约90亿。这也成为整个寿险行业的写照。

而在转型方面，行业的境遇也并没有得到明显的好转。

据同业交流数据显示，2022年上半年，个险首年保费、承保长险件数、人力及新增人力等指标仍在以两位数的程度负增长，而且规模保费和标保之比在逐渐上升，部分公司的规模保费甚至是标保的近三倍。

这也从侧面说明，个险的质与量都在出现下滑。而如今已是保费增长主力的银保，无论再怎么强调期交、保障和价值，都无疑更加依赖利差与投资，更何况已有不少公司迫于业绩压力在今年放开了银趸业务。于是，转型叠加投资，使得寿险真正意义上屋漏偏逢连夜雨。