财联社4月7日讯(编辑 卞纯)在经济疲软的背景下,全球汽车行业的价格战正愈演愈烈。电动汽车龙头特斯拉今年以来已经多次降价,以提振日益低迷的需求。
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据特斯拉官网周四显示,其电动汽车在美国的售价再一次下调。而距离上次特斯拉在美国降价仅仅过去一个月而已。
在汽车行业,制造商通常只在车型迭代的时候改变厂商指导价,而特斯拉直接向消费者销售汽车,并经常调整定价。特斯拉目前在售的车型共有4款,分别是Model 3、Model Y、Model S、Model X。
全系大降价
特斯拉将Model 3轿车两个版本的价格均下调了1000美元,基础版Model 3目前的售价为41990美元,高性能版Model 3目前的售价为52990美元。
现有两款Model Y的价格则均下调2000美元。Model Y长续航版由54990美元下调至52990美元;Model Y高性能版价格由58990美元下调至56990美元。
此外,特斯拉还正式在美国推出了一款价格较低的新型Model Y,配备AWD动力系统,售价49990美元。
Model S两个版本的价格分别下调了5000美元。基础版Model S现价为84990美元,原价为89990美元。Plaid高性能版现价为104990美元,原价为109990美元。
Model X两个版本的售价也分别下调了5000美元。基础版Model X现价为94990美元,原价为99990美元;Plaid高性能版现价为104990美元,原价为109990美元。
价格战见效
眼下,汽车行业正艰难应对不断飙升的通胀率和不断上升的利率,这使得购买新车对消费者而言变得越来越难以负担。
“价格真的很重要,”马斯克今年1月曾在业绩电话会议上表示。“我认为,有很多人想买特斯拉汽车,但买不起。因此,这些价格变化确实会对普通消费者产生影响。”
最近公布的交付数据显示,特斯拉降价促销已经取得成效。特斯拉第一季度在全球交付了422875辆汽车,创下新的纪录,同比大增36%。
不过,这一表现不及特斯拉设定的50%的交付量年增长率目标。这可能也是特斯拉进一步降价的原因。
在全球最大的新能源汽车市场——中国,特斯拉今年早些时候也进行了降价,掀起了一场价格战。
尽管特斯拉在全球电动汽车销量方面持续领先于其他汽车制造商,但其正面临着来自比亚迪等中国车企的前所未有的激烈竞争。
根据中国乘联会周二公布的初步数据,3月特斯拉交付量持续增长,上海超级工厂共计交付88869辆,同比增长35%。
特斯拉将于4月19日美股盘后公布截至3月31日的2023年第一季度财报。该车企年初以来多次降价在多大程度上影响销售额和利润率,届时将见分晓。
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