(资料图片仅供参考)
3月31日,海南自贸板块活跃,海峡股份(002320.SZ)涨停。
据海南省3月29日举行的“蓬勃兴起正当时”首场新闻发布会介绍,过去五年中,海南自贸港建设开局起步,全面深化改革开放实现重大突破,正逐步构建自贸港政策制度体系,全面启动全岛封关运作准备,确保今年具备封关硬件条件、明年完成封关各项准备、2025年底前全岛封关运作。
什么是“封关”?据了解,“封关”是封关运作的简称,海南封关是指把海南全岛建成一个由海关监管的特殊区域,在这个特定区域内,“封关”的概念可以简称为:一线放开、二线管住、岛内自由。
“‘自由化’将是海南全面封关最大的特点:贸易自由化、金融自由化、信息自由化、人员流动自由化。”中国贸促会商业行业委员会秘书长姚歆分析称,对企业来说,海南全面封关以后,在海南工作或做生意,交的税会更低,甚至有可能低于香港地区和新加坡,“这意味着未来在海南会享受可能是世界上最便利的贸易条件、最少的政策影响,企业、人才更愿意驻扎海南,海南也将因此迎来全新的发展机遇”。
海南海峡航运股份有限公司的主营业务为船舶运输和轮渡港口服务。
天风证券称,海峡股份自2002设立以来始终聚焦于客滚运输行业,现运营海口-海安(琼州海峡)、海口-北海两条客滚运输航线及西沙旅游客运航线。2017年,公司新增客滚轮渡港口服务业务,实现港航业务一体化发展。2021年,公司整合琼州海峡航运资源,琼州海峡客滚运输龙头地位凸显。海南省约90%以上的进出岛生产生活物资、30%左右的旅客及往来的所有车辆、火车都需要通过琼州海峡客滚运输进出岛。在海南自贸港建设的东风下,琼州海峡作为内循环的重要通道,客滚运输市场有望实现进一步增长。同时,海峡股份于2021年完成航运资源整合,行业竞争格局优化,公司作为资源整合方,统一调度港航资源,船舶运营效率改善明显。相较粤海铁轮渡,公司竞争优势提升,海安航线市场占有率有望进一步提高。
公司当前业绩承压。
2022年,海峡股份实现营业收入29.63亿元,同比增长111.81%;实现归属于上市公司股东的净利润1.52亿元,同比下降42.84%。公司称,受经济下行影响,2022年琼州海峡车客流量大幅度下降。
来源:泡财经
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