随着国内高速公路运输持续完善，公路物流的时效性进一步提升。今年以来，各地一系列物流运输保通保畅举措相继出台，有力地推动了国内物流运输行业发展。

作为公路物流运输的主力军之一，配装高效动力的牵引车不断增加。其中，中国豪沃TH7大马力牵引车显得特别突出。

高效柴油动力助力长途干线物流

干线运输对时效性要求较高，而高时效性需要车辆的高可靠性作为保障。中国重汽根据高时效性长途运输场景需求，专门研制豪沃TH7大马力牵引车，配装潍柴为中国重汽专属定制的WP14T 610马力(约合448kW)发动机，为高效长途干线物流运输提供了一体化解决方案。

潍柴发动机以适应性强和可靠性高等诸多优势，获得了超强市场竞争力。潍柴WP14T发动机来自全球首款热效率突破51%的商业化柴油机平台，专为物流新时代大马力牵引车量身打造，树立世界内燃机行业新标杆。

可靠动力获山东客户认可

山东的孙冲冲常年往返于山东淄博-内蒙古巴彦淖尔，运输路线3000多公里，以高速公路为主。进入河北省、内蒙古自治区的道路后，更需要车辆应对高原和山区工况，对车辆的动力性要求更高，大马力车辆才能满足其特殊运输时效需求。对他来说，配装WP14T发动机的豪沃TH7牵引车是非常理想的选择。

该款发动机在900转/分的发动机转速时即可爆发出最大扭矩，爬坡能力强，加速性能好，在山区也可纵情驰骋;高达377kW的发动机制动功率，可在长下坡、湿滑路面等路况下有效提升制动性能，同时车辆配装有主被动安全系统，以行业领先的制动性能为安全护航;该车配装中国重汽自主研发的第七代S-AMT16无忧换挡变速器，换挡级差小，传动效率高，路况适应性好。作为山东地区首辆中国重汽豪沃TH7 610大马力牵引车用户，孙冲冲最大的感受就是车辆好开又可靠，驾乘更加放心。

省心运营　“盈”在起跑线

有一些卡友认为，大排量发动机就意味着高油耗。其实不然，中国重汽豪沃TH7牵引车配装超高传动效率第七代S-AMT16无忧换挡变速器、德国曼技术车桥，得益于多项业内领先技术的加持，车辆综合节油可达11.5%。

孙师傅表示：“这款中国重汽豪沃TH7牵引车的油耗很低，我开着它跑第一趟活儿，油耗仅为30.1L/100km，从山东到内蒙古，一趟大概能省800元，一个月能省6000元，待到车辆驶出磨合期，油耗还能更低一些，我很满意。”

“超T动力”以优异的燃油经济性表现，助力用户在长途干线物流运输中，赢得更多收益。

舒适静谧让长途驾驶更轻松

在高可靠性和燃油经济性带来高利润的同时，中国重汽豪沃TH7大马力牵引车也为孙冲冲带来了舒适的驾乘体验。

通常，孙冲冲每趟运输需要行驶一天一夜，中国重汽自主研发的无忧换挡变速器有效降低了他的劳动强度。

此外，这款车型的驾驶室对NVH性能进行了全面优化，密闭性更好，配合WP14T发动机的全悬浮隔震设计与活塞敲击控制，有效降低了发动机噪声，为驾乘者打造更为静谧舒适的环境。不仅如此，这款车型还采用了航空气囊座椅，久坐不易疲劳，呵护司机腰部健康。孙冲冲表示，即使行驶在坑洼路上，颠簸感也很轻微。经过一段时间的运营，车辆的节油、可靠、安全、舒适等性能让孙冲冲在盈利与使用体验方面收获颇丰。