前不久，“首善”曹德旺先生遭遇了一轮网暴。过去，在中国舆论场里，曹德旺和任正非，素来被视作“资本家”、“互联网巨头”的对立面，是企业家、实业家。

这群网暴曹德旺的人，和曾经支持曹德旺，可能是一拨人。

(相关资料图)

【1】

分裂，始于曹德旺被歪曲成“怒斥特斯拉恶意涨薪”的一段讲话，网友们被带了节奏，昔日的实业英雄，差点成了“吸血的资本”。

网络传言称，曹德旺认为特斯拉的工资待遇太高，远远超过国内同行的薪资待遇，这是在破坏正常的行业竞争。并称“宁愿捐出100亿，也不会给员工涨工资，因为高工资会让年轻人失去奋斗的动力”。

坦率地说，我是不相信曹先生能说这种话的。比我们更早看出潘石屹夫妇“鬼精鬼精”的人，断不会如此耿直。果然，辟谣了。

事实证明，曹德旺的声讨不过是自媒体的恶意解读，甚至连断章取义都不是。但特斯拉“恶意涨薪”，引得人们在工厂门口排起长队，倒是事实。

刨除高管薪酬之后，特斯拉员工待遇应该要优于比亚迪等国内汽车企业，也远高于印象中的一般制造业，也包括福耀玻璃——从一些网络招工信息看，福耀的一线工人工资大约在4000-8000元/月左右。

从账面看，2022年，福耀玻璃人均薪酬18万元，而2012年这个数字则是6.6万。看上去涨幅很高吧，但这里包含了高管工资，普通人工资是被平均上去了。2022年，曹德旺一人拿了718.6万年薪，还有3.9亿元的分红。

【2】

在一次媒体采访里，曹德旺不无担心地表示，当下的年轻人宁愿去做保安，送外卖，都不愿意去工厂打工，这也是目前制造业的困境。好像，中国制造业后继无人了。

如今，看到特斯拉涌入年轻人的盛况，曹德旺应该不必为此发愁了。事实很清楚，年轻人，不是不愿意去工厂，只是不愿意去曹德旺们的工厂。只要待遇足够好，打工人对工厂是没有偏见的。本科生、硕士生都愿意“灵活用工”送外卖了，还怕当蓝领么。

在打工人戏称，“老板们按日内瓦战俘公约（公约第53条规定战俘工作时间不得超过本国普通工人，这个时间一般为8小时）对待也行啊”的当下，特斯拉这种按中国劳动法办事的企业，怎么能不受欢迎呢？！

在中国的外企，比本土企业更遵守劳动法，这是事实，比如佳能150万遣散费的“恶意赔偿”。

仓禀实而知礼节，相比中企，外企更有资本遵守劳动法。靠着技术优势和先发优势，这些外企在中国有赚取超额利润的能力，还家底雄厚。

比如，特斯拉单车利润超过4万；比亚迪销量很高，单车利润才8千多，差距太大了！如果真如马斯克声称的那样，0利润卖车，国内这些新老势力，扛得住么？自己的公司左支右拙，必然不会给员工更好的待遇。

特斯拉的利润背后，是技术与机器带来的效率。我在《中国工人阶级的好朋友，是美国人马斯克，不是王传福》一文就说过，“王传福用人工省成本，马斯克则靠技术减成本。”这意味着，王传福要从工人手里抠利润，而马斯克可以让工人分得更多的利润。

由此可见，是更高的效率确保了高质量公平。

用机器还是用人，是技术问题，也是意识问题。过去，一将功成万骨枯，工人像干电池，以自己辛劳和低收入，成就了企业家财富。如今，一些人被惯坏了，不愿意像马斯克那样追求高效率。

如果中国企业家们，不能从根本上解决对人的“滥用”和靠人节省成本惰性思维，危害极大。长此以往，我们实现不了高质量发展，还浪费人才，不仅企业受害，也会动摇我们的发展，也不能实现真正的“弯道超车”。

【3】

马云说，商业是最大公益，这句话，让他招致不少人的网暴。我认为，他说的没错！

有些老板对员工刻薄，但大把做慈善，是不对的。企业家应该做的慈善，是给员工涨工资，尤其是像制造业的工厂，好几万人都会因此受益。

员工手里钱多了，才敢消费，钱能流动起来，日子才能好起来，社会才有活力，这不就是对社会最有益的慈善。

回过头来看，即便曹德旺本来话没有被曲解，也是不合适的：

“员工要求加工资，这是人之常情。怎么处理这个问题，我有自己的智慧，我对你加工资，还要考虑到其他企业能不能够承受。其他企业不能承受，你自己乱做一通的话，对社会不是贡献，而是一种害处。”

从字面意思看，我给自己员工涨薪，还要考虑同行感受，要有不“恶意涨薪”的默契。可是形势不等人，特斯拉带了头，打破了中国工厂的“铁板一块”。中国企业再守着默契，就要被人打了。