绝不悲观
一、新闻与盘面 今天虽然冲高回落,总体还是挺提士气,继续围绕3000点震荡。这个位置更多考虑的还是应该如何布局,而不是继续悲观。 (相关资料图) 板块方面,之前聊的很多的医药,今天继续强势上涨。逻辑已说过多次了,而且这种底部放量反弹,缩量回调后继续反弹的走法,基本夯实了这里就是底部区域的判断,回调就是布局的机会。当然板块的特点是连续爆发力不会很强,适合长期投资。 另外就是前期说的短线信创股--中国软件,今天喜提涨停!不管公司质地怎么样,产品如何,一旦搭上了当下比较火的概念,想不涨也难,而且他的产品毕竟也是在被实际的推广中。但有一说一,从历史上来看,很少有to G的公司能成大牛股,因为受政策影响较大,客户太强势。这次会不会不一样?建议还是先作为短线炒作来看。 外围方面,人民币今天大涨了1200多个基点,外资结束了净流出,开始净流入。随着美元加息周期慢慢到头,汇率有望企稳,对大A也算是个利好。 还有一则报道,这两天聊的比较多,是第一财经发的,以下是部分原文: 在需求收缩、供给冲击、预期转弱等三重压力下,如其他风险资产一样,房地产面临着一场显见的风险定价重估和投资逻辑重塑,住房的居住属性得到强化,金融属性则开始褪却。 日益老龄化少子化的人口数量结构,预示着不动产在时间序列轴线上呈现出总量过剩、结构优化特征。 基于金融属性估值的住房,其高房价抬升了经济社会运行成本,房地产这一风险资产出现重估定价是迟早的事,且价值重估越早对经济社会的伤害和拖累越小。投资者需做好不动产定价重估的积极准备,各地应把握住政策激励的头寸,避免过犹不及的诱多,扼杀当地经济的活力和透支长期的增长潜能。 第一财经属于上海影响力较大的媒体,而且文章中出现的“价值重估”,对于房地产行业也是一个非常新鲜的提法。 所以,至少在未来的5-10年,除了自住以外,投资买房,不是一个好的决策,不仅价格有可能重估,而且流动性方面,相对权益资产也要差一些。任何投资,不要和大势作对。
二、业绩 最近是密集披露3季报的时候,找几份咱们看看。 1.中环: Q3实现营业收入181.47亿元,同比增长58.56%; 扣非净利润20.83亿元,同比增长79.73%。位于业绩预告中枢水平,符合预期。 受制于石英砂紧缺,2023年硅片将成为光伏产业链4大环节中,相对紧缺的环节。公司在石英砂保供方面的优势明显。预计22利润75-80亿,23年明年利润有望达到百亿,对应估值不到15倍,属于增长不算很快、但性价比还不错的优质制造业标的。 2.石英股份: 公司主要的看点就是石英砂,之前虽然没做过介绍,但常跟踪光伏的朋友应该知道,高纯石英砂用于硅片制造环节,目前供应紧张,价格较高。 公司单三季度实现收入亿、5.36亿,同比增长125%,归母净利润2.81亿,同比提升348%,符合市场预期。 销量方面,预计Q3销量8000-9000吨,全年预计销量有望达到3万吨,同比实现翻倍增长。同时公司拟建设半导体石英材料三期项目,拟再建设6万吨高纯石英砂,加15万吨半导体级高纯石英砂项目,预计明年4季度逐步投产。 随着海外龙头企业的不断提价,公司高纯石英砂外售均价,已经从年初的2.7万/吨,上涨至年中的4万/吨左右,不到一年的时间内价格翻番,预计下半年均价或超过5万/吨。 到了明年,硅料环节预计新增产能达60%以上,而石英砂环节预计除石英股份明年上半年投放1.5万吨新增产能外,国内整体新增产能较少,仍满足不了行业需求,预计价格将继续上涨。预期公司2022-2023年净利润达9、20亿元,同增220%、122%,对应2023年PE 25倍。 近期这波调整,技术面看,公司属于调整较少的,说明很多资金看好,所以一旦行情企稳,大概率有望很快创新高。 3. 中国船舶 公司最近发了公告,新签2艘LNG船,4艘VLEC船,合计金额10亿美金,预计交付时间在2025-2027年。 本次17.5万立方米LNG船造价约2.3亿美金/艘,高于2021年同船型2.1亿美金的平均造价,涨幅约9.5%。 而VLEC船方面,造价较去年/年初分别提升12.5%/5.4%,继续创新高。而且排期到了2025-2027,说明了之前提到过的,船厂订单较为饱满, 明年盈利、订单、环保三大因素共振,业绩有望继续高增长。 三、京东
马上双11了,又到了电商关注度比较高的时候,再加上这一两年,互联网实在跌的太惨,所以今天咱们聊一家公司,就是京东。选他的目的绝非荐股,而且他也不是港股通,购买起来不方便,纯粹是觉得这家公司在价值观方面做的还不错。
全国工商联发布的“2022中国民营企业500强”中,京东、阿里和恒力位列前三,当然衡量指标是收入。这是首次,京东问鼎民营500强冠军,年收入近万亿。
截至2021年底,京东体系上市公司及非上市公司员工数超过42万人,基本是BAT(阿里、腾讯、百度)三家企业的员工人数之和。其中京东物流一线员工超过30万人,农村地区人口占比达到80%。
如果跟物流行业放在一起比,京东的员工数也是顺丰+三通一达总和的两倍。顺丰员工数12万,三通一达正式员工数平均在1万-3万左右。这是因为,“三通一达”网点和快递小哥虽然遍布全国,但多是加盟制,上百万快递员多数都不是这些公司的正式雇员。
而京东30万的物流小哥全部是京东的正式员工,京东缴纳的是六险一金,比通常的五险一金还多了一份意外伤害商业保险。如果把这些快递员转为外包,每年至少为公司省下几十亿的费用。但是小镇做题家出身的刘强东,依然选择这样做,纯粹从经济方面看,未必是个好选择,但是做企业,有时也需要一份责任感和使命感。
京东的价值观,也有着鲜明的“理工直男”特色,那就是重实干。所以京东不追求高利润积累,而是将更多的利润投入基础设施建设。企业不仅仅要为出资股东负责,也要为社会负责。
作为咱们消费者,京东最主要就是3个标签:一是正品,二是快,三是送货上门,售后服务也好。我自己也是京东的VIP会员,感觉还是不错的。尽管一些同质化程度高的产品,价格比不过拼多多,被分流了一部分客户,但仍然凭借这3个特点,留住了一批忠实的粉丝,也树立了牢固的品牌形象。
今天聊京东,并不是打算说电商行业,而是觉得像京东这种,长期坚持正确的理念,坚持慢就是快,和当前股市所处的阶段很像。短期市场很困难,看起来不利因素很多,但咱们只要选取内在优质的企业,所处行业长坡后雪,估值基本合理,长期持有,终有获得丰厚回报的时刻。
3000点以下,绝不要悲观,熊市才是值得慢慢布局的好时候!
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