指数：

汇率开始掉头，指数越打越猛，

正常预期今天指数应该是个缩量的小阴小阳线，来应对多天的反弹获利盘，和上方抛压。

(相关资料图)

然后周三在选择方向。

早盘量能缩的厉害预测7000亿+

后来人工智能延续修复才开始放量。

周期和题材和节奏

这波机器人汽车整车减速器的行情，其实龙头在美股，就是特斯拉

昨天特斯拉有新高大涨了。

今天带动了无人驾驶，汽配，机器人概念，汽车整车。

而且这里面多逻辑叠加，还有6号的机器人大会，特斯拉机器人的亮相。

但是机器人这里今天绕开了减速器人气股，开始拉各种电机概念，换零部件了，

我靠，按理就早盘，浙江世宝顶一字众泰汽车顶一字林州重机顶一字

去做南方精工是没有逻辑问题的，但是谁能想到，资金不做减速器了。

做电机了呢？导致南方精工在减速器板块大涨3%+的情况一碗大面。

整体开盘汽车整车，无人机驾驶，机器人就在 开盘极度缩量的情况下霸屏。

汽车零部件涨停如潮，但是还是走低位，恐高。

中特估 因为无量开始调整。

人工智能这边 算力继续延续反弹因为还有空间没怎么反弹啊。

早盘在和汽车方向pk的过程中尽显弱势。

然后内部算力 先是cpo带队，铭普光磁带队。然后cpo回落后。

整体是ai芯片和存储芯片在维持算力的走强。

而算力出租服务器逻辑的核心 拓维 鸿博都很弱，这里浪潮是相当给力

就是不破新低，而且还红了。

鸿博再次被ka后，主要还是没好资金来做，引发了6.27 6.28的痛苦回忆，

昨天和今天上半场的组合，和那两天几乎一毛一样。

所以开始被铭普光磁卡后，基本就是一路回调。

今天早盘东方通信开的太差了，而且明显机器人汽车竞价开的好。

开盘就清空了。

然后看第一波回调鸿博承接不错就all in了

排除卡位，当时也没看出来那么多道道，就这个分数大绿柱子

就是今天的第一卖点，或者T点。

因为临近06.28的筹码均线 大单死命的砸，但是考虑 60分钟还没上0轴

不是日内最强一波拉升，而且算力整体走的不错，就没T，想等等看，结果一等就等绿了。

整体盘口，大单买单，都是差好几个价位的拖单，卖但都是着急搁着几个价位

的砸单。

今天上午走的是一致延续转分歧，挺恶心的，关键是他不领涨，尤其是在算力大涨的背景下

就显得更弱了。

鸿博的回复早晚会回复，逻辑也没变，不怕没好事，就怕没好人。

股性都是背后的主力资金的性格决定的，猥琐的很啊。

这里上午汽车零部件就1.1w的强度了，高潮一致了。然后资金开始回流人工智能和算力

但是依然拉的是超跌反弹形态修复，联特科技这种新高的反而不拉。

鸿博看着震荡的比较恶心，但是在人工智能这波调整8天里面，要是不动，根本没跌。

还是涨的。

还是那个问题有资金承接，没资金拉升。

下午还是看60分钟macd是否上0轴，能上会有一波加速，这波不能放量过今天的高点，

在考虑是否T。下午能拉起来，气质也没了啊。早盘不一鼓作气气质就相当差了。

这波主力不行，下午能不能拉起来不好说，能也有被气氛推动的因素。

说鸿博第三遍改稿的兄弟，今天鸿博的回复函能过吗？