把时间拨回到2018年12月，当关于日发捷航投资有限公司（以下简称“捷航投资”）股权的交易完成时，相关各方可能都不会想到，三年半之后的今天，源自该笔交易的纠缠或使得日发精机与其控股股东浙江日发控股集团有限公司（以下简称“日发集团”）对簿公堂。

6月9日午间，日发精机（002520.SZ）披露《关于重大诉讼事项的公告》（以下简称：诉讼公告），因就AirworkHoldingsLimited（以下简称：Airwork公司）业绩补偿事宜与日发集团未能达成一致，公司已依法向浙江省杭州市中级人民法院送达提交了民事起诉状，通过法律途径维护公司利益，并于6月8日收到杭州市中院送达的《案件受理通知书》（2023）浙01民初1061号。

涉案金额近9亿元

(资料图)

诉讼公告显示，日发精机是本次诉讼原告方，被告方为日发集团，案由是合同纠纷。同花顺数据显示，日发精机的实际控制人是吴捷和吴良定家族，而控股股东正是日发集团，持股比例为27.18%；并且，日发精机和日发集团的法人均为吴捷。

日发精机的诉讼请求包括判令被告向原告交付其持有的原告股份1.06亿股，原告1元回购并注销，被告向原告支付现金补偿及暂记利息损失合计约2.31亿元等。本次诉讼涉案金额合计约8.92亿元。

案件缘起

2018年12月，日发精机完成了发行股份购捷航投资100%股权的事项，共发行2.02亿股。日发集团作为交易对方之一获得1.55亿股，并就重组置入的标的资产做出了业绩承诺。根据双方签署的补偿协议，日发集团作为补偿义务人，承诺捷航投资下属Airwork公司在2022年度实现的扣非归母净利润不低于3250万新西兰元，否则，日发集团需要按照补偿协议的约定向上市公司进行股份及/或现金补偿。而Airwork公司2022年度经审核的扣非归母净利润为-4374万新西兰元，日发精机与日发集团因业绩补偿经多轮协商均未能达成一致意见，于是就有了目前双方可能要对簿公堂解决纠纷的状况。

银柿财经查阅了日发精机在2018年发布的《发行股份购买资产并募集配套资金暨关联交易报告书》，显示捷航投资为2016年日发集团出资5000万元设立，经营范围包括私募股权投资、实业投资等，日发精机收购前捷航投资的主要资产就是间接持有的Airwork公司100.00%股权。Airwork公司成立于1984年，2018年交易发生时Airwork公司主营投资控股、直升机MRO业务、直升机租赁及运营业务、货机租赁及运营业务。

而针对Airwork公司业绩补偿，日发精机和日发集团的重要分歧之一就在于，日发集团认为Airwork公司2022年度未完成业绩承诺，主要是受西方地缘政治冲突及西方互相制裁、全球公共卫生事件等客观事件因素的影响。这些因素在日发集团看来，属于其和日发精机签署的《盈利补偿协议》中“不能预见、不能避免、不能克服的任何客观事件”。根据《盈利补偿协议》的规定，日发集团要求协商调整业绩承诺或减免其补偿责任。

是否会影响日发精机控制权？

同花顺数据显示，截至6月9日，日发精机总股本为8亿股，在目前付之诉讼的背景下，日发集团被要求交付1.06亿股日发精机股份，占日发精机总股本的比例超过13%。若最终这1.06亿股由日发精机回购并注销，那么公司实控人及控股股东会否发生变化？对此，银柿财经以投资者身份向日发精机进行咨询，对方告知还没有测算该种情况下公司股权架构可能发生的变化，并表示本次诉讼目前没有对公司日常运营造成影响。