全球性的产能过剩，让制造业的竞争愈发激烈。对于制造业企业而言，“智改数转”已不是企业发展的“选择题”，而是关乎生存和长远发展的“必修课”。在南京江北新区智能制造产业园，一场从车间里掀起的“生产革命”正悄然进行。4条全新拼焊自动生产线上，63台机器人正挥舞着长长的手臂，紧紧抓牢汽车的焊接件，有条不紊地转动，“手臂”们将焊枪对准构件，焊点准确，火花四溅。

南京申迪焊接技术有限公司是江北新区汽车产业链的链上企业，主要承担前纵梁、前围板总成、前地板总成、塔状板总成等汽车部件焊接的研发、生产和销售等工作。对于焊接企业而言，拥有“智慧大脑”的焊接机器人有着无可比拟的优势。

“只要给机器人设定好焊接参数和运动轨迹，轻轻按动按钮，它就会自动寻位、焊接、清理焊枪，并且精确重复焊接动作，焊接质量十分稳定。”申迪焊接的相关负责人介绍道，“机器人可以进行点焊、搬运、涂胶、螺柱焊、测量，焊点自动化率达98%，相比人工，自动化作业形式效率更高，运行也更加稳定。”

在申迪车间的智能大屏幕上，设备生产概览清晰可见，生产数据不断流入智造云信息平台……数字化智能装备的升级正是得益于去年投入建设的上汽乘用车拼焊项目。今年7月份，该项目正式投产，不仅打造了拼焊自动生产线与焊接机器人，还搭建了智造云信息平台，启用了AGV智能物流系统，包括采购协同、仓储物流、生产管理、质量管理、设备管理、大屏监控报表等12个模块、300多个主功能和上千个子功能，基本覆盖了生产运营的所有业务流程。

“上汽荣威第三代RX5项目投产之后，6月份产量达2200台，7月份产量12000台，8月份产量已经达到19000台，产量迅速爬坡，为疫情下上下游产业链的稳岗复产提供了重要支撑。”项目负责人说道，“其中，智造云系统项目后续将在浦口工厂、江宁工厂推广实施。下一步，智造云系统将与U8-ERP、AGV智造物流等系统进行数据对接集成，为打造数字化工厂的建设打造坚实基础。”