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氢能源作为21世纪最具前景的二次能源之一,其发展与应用关系国家能源结构变革与社会可持续发展,是当下热点所在。中央电视台财经频道《经济信息联播》节目自4月23日首播推出氢能产业发展聚焦新闻,连播三期引起社会各界热烈反响。在第三期节目中,《经济信息联播》栏目组就氢能专题采访金联创,金联创能源资深研究员张影影披露了氢能重卡最新动态,引发业内关注。

金联创能源资深研究员张影影表示:2023年初,已有不少氢能车投入运营,例如从天津港到河北定州,投入了氢能重卡,形成一段氢能干线物流;山西晋南钢铁也投入了一批氢能重卡,用于自己企业所需的煤炭运输;成渝物流园从2021年至今多次分批投入氢燃料电池车。诸如此类氢燃料车运营基本是中短途区域内的应用。

同氢能源一样堪称能源热点的还有甲醇燃料。相比氢能源,甲醇燃料有利有弊,利处在于甲醇在常态下是液体,存储、运输方式更接近于汽油,比氢能源运输更加便宜也更加安全;弊处在于甲醇燃烧时会有少量二氧化碳排放,不能像氢能源可实现零碳排放。

不过关于甲醇燃烧碳排放的问题,已经有科学家开始着手研究,瑞士苏黎世联邦理工大学的研究团队在11月3号的《自然》杂志上就发表了一项研究,核心是从空气中采集二氧化碳和水蒸气,然后使用太阳能把它们转换成甲醇,这样从整个能源使用全周期来看,就实现了零碳排放。

总之,无论是氢能源还是甲醇燃料,都是未来新能源发展的方向和希望。想要了解更多氢能源及甲醇燃料最新资讯,可以登陆金联创官网或关注金联创订阅号,查阅更多相关信息。