继海通国际在6月下旬发布拆解比亚迪(002594)“元”研报后，短短一个月内，轮到中信证券(600030)前后耗时约两个月拆解Model3。机构研报出圈，也让资本市场的汽车热高烧不退，7月19日中通客车(000957)盘中再度涨停，创历史新高，半日成交达27亿元。

7月19日，A股三大指数早间弱势震荡，创业板指表现相对较弱，截至午间收盘，上证指数跌0.29%，深证成指跌0.64%，创业板指跌1.93%。

盘面上，鸿蒙概念板块大涨超5%，汽车、仓储物流、船舶、软件服务、通信服务、化纤、传媒娱乐等板块涨幅居前，酒店餐饮、电气设备、医疗保健、工程机械等板块跌幅居前。北向资金净卖出额超60亿元。

中通客车再度涨停

7月19日，中通客车盘中再度涨停，最高27.97元，创历史新高，日内成交额超27亿元，最新市值165亿元。该股最近32个交易日累计涨幅达540%。

上半年，凭借着核酸检测车、“国企改革”等概念的加持，中通客车股价出现飙升，涨幅高达276.01%，位列A股上半年涨幅第四名。其中，从5月13日至6月21日，中通客车在22个交易日内连收15个涨停板，区间累计涨幅高达391.24%。

中通客车带动下，7月19日汽车板块再度起飞。截至午间收盘，申万汽车行业内15股涨停。整车带动下，汽配股继续走强，其中一体化压铸方向领涨，今飞凯达(002863)、长源东谷、无锡振华、冠盛股份、天成自控(603085)、登云股份(002715)等近10股集体封板，雷迪克(300652)涨超13%，瑞鹄模具、零电电控、金钟股份等涨幅居前。

值得注意的是，在股价持续飙升后，中通客车大股东再次宣布减持。中通客车昨日晚间公告，股东山东国投7月18日减持1%公司股份，此次减持后，山东国投持有公司股份约1亿股，占公司总股本的16.96%。

就汽车板块后市走势，国泰君安(601211)指出，部分汽车龙头业绩超预期，行业逻辑在自我强化，走向风险偏好和业绩双轮驱动。在Q2供给受到疫情的情况下，部分龙头公司业绩超预期;进入Q3，在销量复苏带动下乘用车公司业绩有望继续高增长，板块走向风险偏好和业绩双轮驱动。维持板块将逐步从走向复苏向新能源车的边际增长方向切换到判断，重点在智能电动零部件及新能源车销量有边际变化的整车，推荐智能化+高景气度新能源化+自主品牌等三个方向。

政策面上，工信部新闻发言人田玉龙19日表示，关于新能源汽车车辆购置税的免征问题，大家普遍关心，国务院高度重视，常务会要求相关部门结合实际，认真研究免征新能源汽车购置税延期的问题。目前我们相关部门正在加紧研究，尽快出台有关结果。